肖明清，中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师，博士，教授级高工，全国工程勘察设计大师，一级注册结构工程师，国家有突出贡献中青年专家，入选国家百千万人才工程，享受国务院政府特殊津贴。参加工作以来，一直奋战在高速铁路隧道、水下隧道、城市隧道的设计和技术研发一线。
在水下隧道方面，先后主持完成了40余座水下隧道的设计与研究工作，取得了多项创新成果与专利，创造了该领域多项国内和世界纪录，形成了复合地层大直径水下盾构隧道设计成套技术和超大断面全封闭防水抗水压复合式衬砌成套技术。
在高速铁路隧道方面，主持了我国第一批铁路客运专线隧道的设计工作，主持了时速350公里高速铁路隧道复合式衬砌、帽檐斜切式新型洞门、隧道洞口缓冲结构等多项铁道部标准设计。形成了我国高速铁路隧道结构、防水、气动效应缓解的成套技术。
在城市隧道方面，主持了我国首批在密集建筑物城区修建的多条城际铁路的隧道设计，将多种隧道工法进行了较好的融合，取得了隧道与周边环境相协调的综合效益，并开发了盾构机洞内接收新方法以及下穿城市地铁和地下空间桩基础的PBCRD新技术等。
科研方面，主持了国家重点研发计划、国家863项目、国家科技支撑计划项目在内的20余项国家、省、部级重大科研项目。主持完成的《高水压浅覆土复杂地形地质超大直径长江盾构隧道成套工程技术》荣获2014年国家科技进步二等奖(排名第1)、《高速铁路狮子洋水下隧道工程成套技术》荣获2017年国家科技进步二等奖（排名第1）、《大型及复杂水下隧道结构分析理论与设计关键技术》荣获2011年国家科技进步二等奖(排名第2)，同时获得省部级科技进步奖16项，国家级优秀设计奖6项，省部级优秀设计奖25项，土木工程詹天佑大奖5项。获国家发明专利40余项及中国专利优秀奖1项；出版专著8部，发表EI检索论文20余篇，主编和参编行业规范2本，主持编制铁路行业标准设计10项。为推动我国隧道技术进步和发展作出了突出贡献。
