《中国盾构工程产品企业名录》入选企业（十）
2017-08-31 中船重工 盾构时代
中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司成立于2011年2月，是全面贯彻中船重工集团“强力发展非船产业”的指导思想，由中船重工集团公司北海船厂、704研究所、713研究所共同出资创立的“国家高新技术企业”，公司主营范围涵盖隧道掘进机，轨道交通装备等，是中船重工集团内唯一一家专业隧道掘进机生产企业。公司目前有企业员工300余人，专业技术人员80余人，是以设计、制造、组装、服务于一体的高端装备制造企业，目前公司建设占地150亩，具备年生产45台隧道掘进机的生产能力。
中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司作为国内专业的隧道掘进机生产厂家，近年来一直致力于隧道掘进机的研发和制造，可以针对单位的不同要求，设计、生产出不同直径、不同类型以及有特殊要求的隧道掘进机。目前已经建造的4台DSUC型TBM和1台EPB，为青岛地铁二号线累计掘进了13公里，无安全事故，获得了地铁公司和施工单位的普遍赞誉。2017年将继续为青岛地铁一号线提供8台DSUC型TBM和12台复合式EPB；为菲律宾Angat引水工程项目提供1台TBM；青岛地铁四号线和八号线的设备和技术服务正在筹备当中。
公司将以双护盾硬岩隧道掘进机为主打产品，根据市场需求不断研发完善盾构机产品品种系列，同时兼顾各种地下工程施工特点研发生产顶管机等配套设备，力争在城市轨道交通、城市综合管廊建设、矿山开采、引水工程等领域形成多元化的产品结构。
产品简介：
1、“贯龙”号DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机（TBM）
“贯龙”号DSUC型TBM是集机、电、液、光、气、信息技术于一体，高智能、新型先进的隧道施工重大技术装备。该设备将隧洞掘进出渣和支护功能合为一体，利用旋转到盘破碎围岩并形成整体断面，相对于传统的钻爆法隧道施工模式，更加安全、可靠、高效，并能有效减少对周边环境的影响。
产品特点：
1、具备双护盾和单护盾两种掘进模式，能够适应坚硬地层和软弱地
层的掘进要求；
2、刀盘正面板采用300mm厚度整钢加工成型，有效避免了传统刀盘大量焊接造成的结构应力不均，提高了刀盘的可靠性，降低了施工风险；
3、全封闭结构和高强度合金钢在盾体设计制造中的应用，保证了人员和设备免受洞内危险落石的伤害，有效降低了施工风险，提高了隧道作业的安全性；
4、阶梯的护盾设计方案，能够有效应对围岩的收敛变形，有效地减少了卡机现象对隧洞掘进的影响；
5、具备灵活的隧道支护方式，可以适应不同地层的支护要求，在坚硬完整地层可以采用锚杆和喷射混凝土的支护模式；在软弱破碎地层可以采用预制混凝土管片的支护模式。
2、复合式土压平衡盾构机（EPB）
复合式EPB是针对软弱土层和复合地层而采用封闭式掘进的隧道掘进机。掘进方式不同于硬岩隧道掘进机，盾构机在掘进时，其前端刀盘旋转切削地层土体，切削下来的土体进入土舱，当土体充满土舱时，其被动土压与切削面上的土压、水压建立平衡，通过由螺旋输送机的旋转和闸门控制的出土量，确保切削面稳定，再由皮带机将渣土输送至矿车，完成掘进过程。
产品特点：
1、针对不同的地层特点，配置不同开口率和刀具布置的定制化刀盘。
2、控制出土的螺旋输送机采用了强化的耐磨设计，确保EPB可以满足较长距离的掘进任务；
3、采用了独立管路设计的发泡系统并对泡沫喷射效果进行了全面升级；
4、加强的密封系统，能够很好的应对各种外部的土压和水压，确保EPB切削面的稳定。
