徐程，男，中共党员，1986年5月生，2008年8月参加工作，现任中建铁投轨道交通建设有限公司成都地铁27号线项目盾构操作手。
“12年、7个城市、20公里”，这是徐程的经历，自参加工作以来，徐程先后在深圳、广州、武汉、长沙、郑州、徐州、成都等7个城市参与地铁建设，在盾构操作手岗位总掘进长度超20公里。徐程爱岗敬业、一丝不苟，先后获中建股份长沙地铁4号线“地铁先锋”、中建三局集团“基础设施系统先进个人”、中建铁投轨道交通建设有限公司“十佳杰出青年”、中建三局集团“优秀员工”等称号。
2014年7月，在众人的注目之下，“争先一号”盾构机缓缓开动，在徐程的带领下，深圳地铁9号线项目在正常始发100米的三分之一空间内实现顺利分体始发，创造了行业先例；同年12月，完成了国内首个在城市核心区域整体吊装和整体运输的创举。
2018年6月，武汉地铁21号线建设单位下达“攻坚令”，要求盾构团队在一个月内，实现两条隧道整体贯通，这就当时的情况而言几乎是不可能完成的任务。徐程经过反复的分析、推演，带领盾构团队将每一个掘进循环工序的衔接时间精准到了10秒之内。从每天掘进15米、20米，再到25米，最终达到每天30米，创造了新的武汉速度。
2019年2月，在成都地铁6号线天西区间，徐程成功实现将重达500吨的盾构机在全密闭、超狭小、低瓦斯的空间里成功调头，让“钢铁巨龙”在“螺丝壳里”实现了“华丽转身”，该技术成果后被鉴定为国际领先。
如今的徐程，不断务实求进——在长沙地铁4号线，盾构施工第一家贯通、区间验收第一批通过；在郑州地铁3号线，单月掘进超过300环，刷新全线记录；在徐州地铁3号线，承办全线质量观摩会；在成都地铁6号线，迎来乌兹别克斯坦外宾考察，接受国务委员王勇调研视察。
徐程践行着“无破损、无错台、无渗漏、无污染”的精品隧道理念，由他操作盾构机掘进建造的高质量隧道在各地均获得一致好评。在新时代发展道路上，盾构施工的安全生产、创新发展需要像徐程们的“工匠”，更呼唤这种精益求精、追求极致的“工匠精神”。
